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| La Locura de Cocomiel La zona liberada del foro!!! |
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#3 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Nov 2008
Ubicación: lomas del mirador
Mensajes: 352
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mierda los yankis tenian un vimana O.o
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"Mata mutila quema, mata mutila quema , mata mutila quema,mata mutila quema!!!!" ![]() "Me visto con tu garra en señal de duelo y porque con ella volveré para reclamar lo que era tuyo por derecho. Aunque ahora yazcas muerto, vivirás en mí por siempre, así que derrama tu alma en cada uno de estos cinco dedos y vive a través de la sangre de cada una de mis víctimas, que serán presentes para ti". |
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#4 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: May 2008
Ubicación: Frente Ballester
Mensajes: 1.470
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parece una historia de Dusta tactics, que loco
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"El estremecedor peligro final que farfulla de forma inmencionable, mas halla del universo ordenado, donde no legan los sueños; esa postrera y amorfa plaga de infame confusion que blasfema y borbota en el centro de todo, el desaforado sultan-demonio Azathoth" H.P.Lovecraft Artigas 4986 - Villa Ballester - Tel 1531151984 Warhammer/Wh40k- Magic - Manga - Anime - Fantasy Flight Games - Miniaturas de Wargamme Historicas
Mesa de juego wh y wh40k, veni y juga gratis de lunes a sabado!!! |
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#5 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Feb 2011
Mensajes: 812
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wtf, es con algo que no se puede joder, una cosa es decir que se ve vieron ovnis volando y otra que mataron 500 marines.
para saber que es fake, realmente murieron 500 marines?
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http://img100.imageshack.us/img100/1...operdance3.gif "Es preferible utilizar en lugar de llamas brujas una honesta Hacha Sierra" |
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#7 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: May 2010
Ubicación: Corrientes, capital
Mensajes: 547
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Si realmente murieron marines esto es serio, tendria que salir de Cocomiel.. que loco esto..!
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''Solo es Imposible lo que no se Intenta''
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#8 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Mar 2008
Mensajes: 2.025
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Para mi, esto es el principio de una ola de videos virales haciendole propaganda a alguna peli nueva.
Por casualidad JJ Abrahams no esta haciendo ninguna pelicula de ovnis? :P Quizas es para Battleship. |
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#9 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Mar 2008
Ubicación: AVELLANEDA
Mensajes: 1.249
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miren que esto circula hace casi un año
no se volvio a tratar el tema de los 500 marines, dicen que las escenas de la base son de la peli Batalla por LA, tanto no me puse a analizar >.< aca esta la nota de TN con el VIDEO Última edición por gustavochoves fecha: 19-01-2012 a las 15:15:43. Razón: video |
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#10 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: May 2010
Ubicación: Caseros, zona oeste.Buenos aires.
Mensajes: 215
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Parece un recital de metalica. No pero ya en serio, es falso dense cuenta. Ni se escuchan tiros ni nada, ademas si fuera verdad eso no se podria ocultar tendria mas repercusion.
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#11 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Mar 2008
Ubicación: AVELLANEDA
Mensajes: 1.249
Agradecimientos dados: 80
Agradecimientos recibidos: 22
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Uno no puede analizar tecnologia que no conoce che... *menea la cabeza*
tendremos que vivir con el temor de que los ET vengan a matar marines USA con luces de colores... creo que los marines USA tambien planean matar ET con luces de colores XD, asique en el fondo no se podrian quejar >.< |
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#12 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Jan 2008
Mensajes: 19.573
Agradecimientos dados: 313
Agradecimientos recibidos: 643
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Que groso el Vimana!!!
Cuando en el año 1.898 era encontrado en una tumba de la necrópolis de Sakkara un objeto de madera que fue catalogado inmediatamente como la figura de un halcón, nadie imaginó ni siquiera por un momento que, 74 años después, ese mismo objeto iba a ser la pieza central de la primera exposición de aeromodelismo del antiguo Egipto. ![]() Vímana, el en la antigüedad Vímana es, según la creencia hindú, una mítica máquina voladora que aparece en la literatura de la India. Las referencias sobre éste increible artefacto se hace presente en numerosos textos antiguos. Las vímanas podían volar por el aire, por debajo del agua e incluso viajar a otros planetas. Existe la creencia instaurada de desde tiempos remotos nuestro Planeta Tierra ha sido visitado por por extraterrestres, sin embargo, pocas pruebas existen para demostrar ésta teoría. Las descripciones en los Vedas (la antigua literatura india), especialmente en el Majábharata y el Bhágavat Puraná muestran vímanas de diferentes tamaños y formas, como un carro o carroza de los dioses, como un mítico automóvil aéreo, a veces funcionando como un mero asiento o trono fijo, otras veces moviéndose por sí mismo y cargando a su ocupante a través del aire. Otras descripciones hacen del vímana más como una casa o palacio (se cuenta de uno que tenía siete pisos de altura). Relatos en textos antiguos La cultura de la India es particularmente rica en antiguos textos que describen naves voladoras de las más variadas formas, colores y tamaños a las cuales llaman vímanas o pushpaka, nombrados en antiguos textos, algunos difíciles de datar, tales como el Majábharata, el Ramaiana, el Kirataryuníia, y el Samarangana Subtrahara. Las vímanas del Ramaiana En las páginas del Ramaiana, un gran poema épico hindú atribuido el poeta Valmiki, se encuentran alusiones a carros voladores que habrían sido utilizados en el curso de las guerras entre los dioses del panteón hindú. Mientras se iban desarrollando estas cosas, Rama, el Kakutsida, le dijo a Vibhishana: “Ocúpate de procurarme un pronto regreso a mi ciudad. El camino a Ayodhyá es muy difícil de recorrer”. A lo que respondió Vibhishana: “Hijo de monarca de la Tierra, yo cuidaré que te conduzcan a tu ciudad. Hay un carro llamado pushpaka, carro incomparable, resplandeciente como el Sol y que marcha por sí mismo. Montado sobre ese carro, él te conducirá sin inquietud hasta Aiodhiá”. Tras estas palabras Vibhishana llamó urgentemente al carro parecido al Sol, acompañado por su hermano y por la ilustre videhana, encendida de rubor. El raghuida, ya montado, le dijo a Sugriva: “Apresúrate a subir en el carro con tus generales, Sugriva. Sube también con tus ministros, Vibhishana, monarca de los rakshasas”. Al instante, Sugriva con los reyes de los simios, y Vibhishana con sus ministros, llenos de alegría, montaron en el gran carro pushpaka. Cuando todos estuvieron embarcados, Rama ordenó al vehículo que partiese y el incomparable carro de Kuvera se elevó hacia el mismo seno de los cielos. El carro volaba como una gran nube empujada por los vientos. Desde allí paseando su mirada por doquier, el guerrero descendiente de Raghú, dijo a Sita la mithiliana, la del rostro bello como el astro de la noche: “Mira, ya veo el palacio de mi madre… ¡Ayodhyá! ¡Inclínate ante ella, Sita, mi videhana, hete aquí de regreso”! Apenas la muchedumbre, presurosa, les vio llegar como un segundo sol y con tan rápida marcha, el aire fue rasgado con potentes gritos de alegría, lanzados por ancianos, mujeres y niños. Todos gritaban: “¡Aquí está Rama!”. Bharata, pasando de la tristeza a la alegría, se acercó, con las manos juntas y honró a Rama: “Sé bienvenido”, pronunció, con el respeto que le merecía su hermano. Pero éste se apresuró a alzarlo, lo apretó contra su pecho y lo estrechó entre sus brazos con alegría. Ovnis en el Majábharata En el Majábharata no se nombra a los vímanas, pero sí el uso de armas míticas, como el brahmastra que significa “arma del dios Brahma”. Otras menciones en textos sánscritos En los Vedas dice que el dios del Sol viaja en un carruaje vímana luminoso (que sería el propio Sol), y otros dioses vuelan carruajes vímanas con ruedas, empujados por animales, generalmente caballos (aunque el carruaje del dios védico Pushan es empujado por cabras). Según el Ramayana, el demonio Rávana volaba en un pushpaka (vímana de flores). El nau-vímana que aparece en el Raghu Vamsa 16.68 podría ser un vímana con forma de . Textos de la India tardíos: otros vehículos voladores, y a veces se utiliza como una manera poética de mencionar vehículos comunes terrestres. En algunos lenguajes modernos de la India, por ejemplo en guyaratí, la palabra vimania significa precisamente “avión”. A principios del siglo XX, un médium hindú escribió en sánscrito un texto supuestamente antiguo: el Vaimanika shastra. El Imperio de Rama El Dr. Kunwarlal Jain Vyas sostiene que las epopeyas bélicas relatadas en los textos antiguos hindúes hablan de un periodo conocido como el Imperio de Rama, tan lejano como 26.000 años en el pasado. Aunque su teoría es fuertemente criticada por los teóricos convencionales, la hipótesis del Imperio de Rama es defendida con documentación histórica y física por especialistas en el estudio de civilizaciones prehistóricas tecnológicamente desarrolladas. Otro investigador, llamado Brad Steiger, sostiene que las vímanas no fueron lo único que deslumbró los cielos de la India en un pasado remoto. Una explosión nuclear acontecida hace 5.000 años borró a todos sus habitantes de la faz de la Tierra, dejando ciudades como Mohenjo Daro en el Valle del Río Indo totalmente cristalizadas. Además de las citadas escrituras de la antigua India, otros relatos del oriente antiguo mencionan naves poderosas capaces de volar, incluso hasta las estrellas. Ovnis en el lejano Oriente El Canchur es un libro milenario tibetano del cual fue descifrado un porcentaje mínimo, por su sngular tipo de escritura. En las partes legibles, abundan las menciones de naves como burbujas o perlas espaciales capaces de transportar gente a grandes velocidades. La Epopeya de Gilgamesh, anterior a las escrituras bíblicas y conocida por su similitud con varios pasajes de la misma, hace referencia a una experiencia a bordo de un vehículo de bronce desde el cual la Tierra se veía como “una pasta de harina, y el mar como un pilón de agua”. Incluso en la historia de la antigua China es conocido un episodio en el que un príncipe llamado Wan Hu, quien vivió en el siglo XV a.C., se elevó por los aires en un asiento de 47 cohetes para no ser visto nunca más. Esta figura de madera después de su descubrimiento fue a parar como tantas otras al Museo Egipcio del Cairo con el número 6.347, donde permaneció expuesta largo tiempo entre otras reproducciones de pájaros. Pero había algo que la diferenciaba enormemente de las demás. Su envergadura alcanza los 18 cm. y tiene una longitud de 14 cm. El ala izquierda es ligeramente superior al ala derecha, 7,7 cm. y 7,65 cm. respectivamente. La cola es vertical, a diferencia de la de cualquier ave que siempre es horizontal, y presenta una forma oblicua que junto a la asimetría de las alas facilita el vuelo si es lanzado al aire, planeando un largo recorrido hasta volver de nuevo al punto de partida, como si de un boomerang se tratara. Todos las formas y tamaños indican una intención clara producto de un conocimiento y una experiencia prolongada en el campo de la aeronáutica Las singulares características que presentaba esta supuesta figura de halcón terminaron por llamar poderosamente la atención al Dr. Khalil Messiha (aficionado al aeromodelismo) en el año 1.969, cuando procedía al examen de la pieza, y en donde descubrió una inscripción que había pasado totalmente desapercibida hasta ese momento que decía "pa-dimen", que significa "regalo de Amón", uno de los principales dioses del panteón egipcio. Este dios de origen tebano era identificado como dios del viento, de lo oculto y de lo invisible, al que se le solía representar con la piel de color azul y dos grandes plumas sobre el tocado de su cabeza, Inicialmente su forma de animal sagrado era la de un ganso, aunque posteriormente adoptó la figura de un carnero, como los que se pueden apreciar en el Templo de Karnak. Como si de un dios del viento se tratara, todas las formas de esta pieza examinada por el Dr. K. Messiha eran especialmente aerodinámicas, y el diseño de sus alas estaba diseñado para crear el vacío sobre ellas. Incluso comprobó que la extensión de las alas de algunos de los compañeros de pájaros que se exponían junto a la pieza 6.347, eran idénticamente proporcionales a la de como el Caravelle. A este estudio se unió el hermano del Dr. Khalil, ingeniero de vuelo, precisando que: "......El ángulo diedro negativo cumple las mismas funciones que el positivo: una sección muestra que la superficie del ala es parte de una elipse que proporciona estabilidad durante el vuelo; y las formas aerodinámicas de la estructura disminuyen la resistencia del aire, lo cual es un hecho que fue descubierto en aeronáutica tras años de trabajos experimentales......" En pocas palabras, el diseño de este curiosos pájaro no era producto en ningún caso de la casualidad, sino más bien el producto de una técnica acumulada a través de un conocimiento detallado y preciso, y a partir de una experiencia continua en el campo de la aeronáutica durante un largo periodo de tiempo. ¿Era eso posible hace más de 4.000 años?. La similitud entre las formas de la pieza 6.347 y las de un halcón difieren enormemente en el momento de analizar la cola y las alas. No existe ningún ave catalogada en el mundo que disponga de una cola vertical como la de esta extraña pieza encontrada en la necrópolis de Sakkara La repercusión alcanzada por el estudio de la pieza 6.347 del Museo Egipcio alcanzó al propio gobierno de Egipto, quien en la figura de su Ministro de Educación, Mohammed Gamal El-Din Mujtar, encargó otro estudio a una comisión técnica para un total examen de todas las piezas de pájaros expuestas en el museo. Esta comisión fue nombrada el 23 de diciembre de 1.971, y entre otros expertos de distintas especialidades figuraban el Director del Museo de Antigüedades Egipcias, el Dr. Abdul Quader Selim y el Presidente de la Federación Egipcia de Aeronáutica, el señor Kamal Naguib. El resultado del estudio de la comisión no pudo ser más sorprendente y fructífero. El 12 de enero de 1.972, tan sólo 20 días más tarde del inicio de los análisis sobre la figura 6.347 y sus compañeras, era inaugurado en el pabellón de antigüedades del Museo Egipcio, y auspiciada por los ministerios de Educación y del Aire, la primera exposición de aeromodelismo de la época de los faraones. Junto con el "halcón" estudiado por el Dr. K. Messiha y su hermano, otros trece pájaros o fueron presentados como aeroplanos del antiguo Egipto por el representante del Primer Ministro, el Dr. Abdul Quader. Este increíble acto causó el recelo y la indiferencia de la comunidad científica, que dio la espalda a tan clara evidencia de los antiguos conocimientos egipcios. Desde entonces continúa expuesto intermitentemente como una pieza más en una de las salas del Museo Egipcio, levantando sólo el interés de algún que otro curioso aficionado a la paleoastronáutica o de algún conocedor de tan increíble pero verdadera historia. El modelo que se ve en la foto de arriba fue redescubierto por el Dr. Khalil Messiha cuando estudiaba modelos hechos por los antiguos egipcios. El descubrimiento fue considerado tan importante por el gobierno egipcio que se estableció un comité especial de científicos de primera línea para estudiarlo. Como resultado de sus hallazgos, se instaló una muestra especial en el hall central del museo de El Cairo, con el pequeño modelo de madera como pieza central. Fue reetiquetado como modelo de aeroplano. Para dilucidar las razones de la decisión del comité, sin precedentes en el campo de la arqueología, debemos considerar algunos aspectos del modelo. Tiene las proporciones exactas de una forma muy avanzada de planeador a motor. Este tipo de planeador puede mantenerse en el aire sin motor, aunque tiene uno muy pequeño que lo ayuda a ir a una baja velocidad, de alrededor de 65 a 100 km/h. La capacidad de soportar la carga del motor y volar así se debe de la curiosa forma de las alas y de sus proporciones: las alas están invertidas, lo que se llama un ala Reversedihedral. Un tipo similar de alas curvadas se utiliza en el Concorde, y son ellas las que le dan a este avión un máximo de capacidad de elevación sin frenarlo. En este contexto, parece prácticamente imposible que alguien, hace más de 2000 años, por alguna razón haya proyectado un modelo de un artefacto volador de semejantes características avanzadas, que requiere un extenso conocimiento de aerodinámica. Objetos similares a estos tambien fueron hallados en Colombia, Ecuador, Costa Rica, Peru y Venezuela. Y por supuesto no hay que olvidar las claras descripciones de naves voladoras del Mahábhárata, el Bhágavata Purána y el Rámáyana, cuyas naves () encuadran perfectamente con la descripcion de lo que hoy conocemos como ; ni el Libro de Enoch, en particular en la versión eslava, donde no sólo se describe el vuelo aéreo sino también en el espacio exterior, incluyendo efectos relativísticos: Enoch pasa varios días en la nave voladora, pero cuando retorna a la Tierra han pasado siglos. Otro antiguo libro hindú, el "Vymaanica-Shaastra", dedica parte de su contenido a hablar de la preparación de los pilotos de , de como obtener imágenes en vuelo (hacer fotografías) a los "carros voladores" enemigos, escuchar sus conversaciones y técnicas capaces de hacer perder el conocimiento a sus pilotos. El combustible utilizado por estos aparatos que en muchos casos no tenían alas y se sustentaban por la fuerza emitida por sus motores, era el "mercurio" unido a técnicas vibratorias de determinados sonidos capaces de desencadenar poderosas energías. Del mismo modo, todos los textos parecen indicar que los antiguos tripulantes de los eran conocedores de los mecanismos necesarios para poder aprovechar las energías de la naturaleza de determinados "chakras" o puntos neurálgicos del planeta, tales como ríos, valles y montañas. Los tibetanos, el "Tantyur" y el "Kantyur", hablan de unas maravillosas "perlas voladoras", capaces de transportar a cientos de personas de un lado a otro del mundo o a lejanas estrellas. Estas "perlas voladoras" aparecen en el "Ramayana" (historia del Dios Rama), otro de los textos hindúes citados anteriormente, y se refiere a ellas en un capítulo en el que habla de las propiedades técnicas de los motores de mercurio: "......Un hombre puede utilizar esta nave para trasladarse de forma maravillosa y cubrir grandes distancias en el cielo. También con esos métodos se puede construir una Vimana grande como un templo. Debe haber cuatro depósitos de mercurio en su interior. Cuando son calentados por medio de un fuego controlado, el vimana desarrolla un poder de trueno por medio del mercurio. Si este motor de hierro, con uniones adecuadamente soldadas, es llenado de mercurio y el fuego se dirige hacia la parte superior, desarrolla una gran potencia, con el rugido de un león e inmediatamente se convierte en una perla en el cielo......".
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#14 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Feb 2008
Mensajes: 3.421
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malisimo el video! mas alla de las razones expuestas (informacion: dale, un video trucho es la unica comunicado? y encima que carancho dice Putin???), sino la gente que pasea tranquila en sus autos, llendo y viniendo como si nada pasara.
Ahora, gorbad, buenisimo el coso alcon avion, pero me llama la atencion que los et puedan viajar de planeta en planeta, pero no tengan naves antigravitatorias y hayan tenido que inventar un avion, para moverse. ademas la nota es terriblemente mala! tiene switch? el coso ese? trasladan arsenal nuclear al fuerte "algo" de la nasa??? desde cuando la nasa tiene fuertes? Pero me mato esta frase: "Lo que se dirá sobre el tema debe ser tomado como una supuesta verdad, ya que no existen pruebas que lo comprueben" jajaja |
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#15 (permalink) | |
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Fecha de Ingreso: Dec 2009
Ubicación: La Plata
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Cita:
por otro lado, no viste la peli "guerra de mundos" , los ET caian a la tierra mediantes rayos, y se metian bajo tierra, y todo eso para sacar robots de 2 o 4 patas no recuerdo RE GRANDES, nada de drones de combate anti gravitatorio, ademas quien dice que tener "super tecnologia" sea tener algo antigravitatorio y armas de plasma y energia libre. sin embargo el video, trucho o no, por ahi era el festejo de año nuevo o del 6 de julio.
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Miercoles 8 de junio de 2011 Miercoles 24 de agosto 2011 Viernes 28 de octubre 2011 Lunes 9 de enero 2012 (A. I) Lunes 19 de marzo 2012 (A. O) ... driving you crazy ... ;D http://dibujosesculturasymas.blogspot.com/ |
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Fecha de Ingreso: Jan 2008
Mensajes: 19.573
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Online Status:
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Mira si el VImana cae en poder de IRAN o Corea del NOrte? O el Calafate? Estamos perdidos!!
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#17 (permalink) | |||
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Fecha de Ingreso: Jun 2011
Mensajes: 377
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Originally Posted by Pac Es muy facil aparecer, contestar la primer boludes que se dijo sobre el tema y quedar como un capo. Asi discutimos todos. ¿Crees que puedes desafiarme, escoria humana?¿A mi, la perdición de imperios, el Padre del dolor?Bien, déjame que te enseñe.... Después de todo, necesito una nueva mascota... - K´shaic, Arconte de la Cábala del Loto Cortante Los accionistas de ahora son los gobiernos de ayer. |
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#18 (permalink) | |
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Fecha de Ingreso: Feb 2008
Ubicación: Villa Crespo
Mensajes: 1.430
Agradecimientos dados: 8
Agradecimientos recibidos: 17
Online Status:
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obviamente es una joda... atacan con luces? y las explosiones de los yanquis? o no dispararon siquiera? menos mal que esta en cocomiel!
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Soy No Muerto de los de antes (tengo el libro de 5ta edicion) jaja Cita:
"Me parece que tendrias que aflojarle a los porros de ceramica." Pac, grande. |
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#19 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Jan 2008
Ubicación: Boedo
Mensajes: 2.162
Agradecimientos dados: 377
Agradecimientos recibidos: 228
Online Status:
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Nooo que groso Gorbi!!!, muy buen Dossier del Vimana, me apacionan los misterios de la antiguedad!!
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#20 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: Apr 2008
Ubicación: Buenos Aires Argentina
Mensajes: 5.900
Agradecimientos dados: 121
Agradecimientos recibidos: 152
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Fake total, las luces no iluminan alrededor ni nada, suck my vergen!
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-Pero no señor oscuro yo en ese momento me estaba acostando con la reina... -Con mi mujer? muere! El boton "Gracias" no es un "Me Gusta" |
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